توابع اجزای شاسی

توابع اجزای شاسی عمدتا شامل چهار سیستم اصلی است: سیستم انتقال ، سیستم در حال اجرا ، سیستم فرمان و سیستم ترمز. هر سیستم دارای توابع و نقشهای خاص خود.

سیستم انتقال
عملکرد اصلی سیستم انتقال انتقال انرژی تولید شده توسط موتور به چرخ های درایو است تا اطمینان حاصل شود که ماشین می تواند به طور عادی کار کند .}}}}}} inte شامل اجزای کلیدی مانند کلاچ ، دستگاه انتقال و محور درایو .}}} برای اتصال موتور و انتقال برای کنترل باز شدن و بسته شدن انتقال قدرت استفاده می شود. انتقال گشتاور و خروجی سرعت را توسط موتور تنظیم می کند تا با شرایط مختلف رانندگی سازگار شود. دستگاه انتقال جهانی قدرت موتور را به محور درایو منتقل می کند. محور درایو شامل کاهش دهنده اصلی ، دیفرانسیل و نیمی از شافت است که وظیفه توزیع برق به چرخ ها را دارد.

سیستم در حال اجرا
سیستم در حال اجرا وظیفه پشتیبانی و جابجایی خودرو را دارد تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه می تواند یکنواخت کار کند .} سیستم در حال اجرا شامل مؤلفه هایی مانند قاب ، محور ، چرخ ها و سیستم تعلیق. قاب اسکلت ماشین است که وزن بدن و موتور و سایر مؤلفه ها را تحمل می کند. محور چرخ ها و قاب را برای انتقال پشتیبانی و نیروی محرک متصل می کند. چرخ ها برای دستیابی به حرکت ، نیروی محرک و تماس با زمین را فراهم می کنند. سیستم تعلیق مسئول جذب شوک و پایدار نگه داشتن بدن برای بهبود راحتی سواری .

سیستم فرمان
عملکرد اصلی سیستم فرمان کنترل جهت اتومبیل .} سیستم فرمان شامل اجزای مانند فرمان ، شافت فرمان ، ستون فرمان و دنده فرمان . فرمان است که فرمان اصلی راننده برای کنترل جهت ماشین است. شافت فرمان دستورالعمل فرمان راننده را منتقل می کند. ستون فرمان مکانیسم فرمان و چرخ را برای تحقق عملکرد فرمان متصل می کند. دنده فرمان چرخش فرمان را به چرخش چرخ تبدیل می کند {{2}

سیستم ترمز
سیستم ترمز برای کاهش سرعت یا متوقف کردن ماشین برای اطمینان از ایمنی رانندگی استفاده می شود.} سیستم ترمز شامل سیستم ترمز سرویس ، سیستم ترمز پارکینگ و سیستم ترمز اضطراری . سیستم ترمز سرویس کند می شود یا ماشین متحرک را متوقف می کند. سیستم ترمز پارکینگ ماشین متوقف شده را ثابت نگه می دارد تا از لغزش آن جلوگیری شود. سیستم ترمز اضطراری نیروی ترمز اضافی را در یک اضطراری. فراهم می کند

از طریق کار هماهنگ این سیستم ها ، شاسی خودرو می تواند رانندگی طبیعی وسیله نقلیه را تضمین کند ، کنترل و ثبات خوبی را فراهم کند و عملکرد خوبی را در شرایط مختلف جاده حفظ کند .